24/36/48
180-250
25-32
45
Caput Data | Voltage(v) | 24/36/48 |
Rated Power (W) | 180-250 | |
Celeritas (KM/H) | 25-32 | |
Maximum Torque | 45 | |
Maximum efficientiam (%) | ≥81 | |
Rota Location (inch) | 20-28 | |
Ratio calces | 1:6 | |
Par Polonorum | 16 | |
Tumultum (dB) | 50 | |
Pondus (kg) | 1.9 | |
Temperature opus (℃) | -20-45 | |
Locutus est Specification | 36H*12G/13G | |
Brakes | Disc-brake/V-brake | |
Cable Position | Dextra / left |
Competitiveness
Motores nostri societatis valde competitive sunt et variis applicationibus necessitatibus occurrere possunt, ut industria autocineta, adiumenta domestica industria, machinae industriae industriae, etc. Sunt fortes et durabiles, ordinarie adhiberi possunt sub diversis caliditatis, humiditatis, pressionis et aliis aliis. condiciones ambituales durae, fidem et promptitudinem bonam habent, efficientiam machinae producere possunt, cyclum inceptum productioni minuere.
Causa application
Post annos praxis, motores nostri solutiones varias industries praebere possunt. Exempli causa, industria autocinetica ea uti potest ad opes mainframes et cogitationes passivas; Domum adiumenta industriae uti poterant ad vim aeris conditioners et televisificae occasum; Machinaria industrialis industria uti potest ad potentiam necessariam occurrere variis machinis specificae.
Technical firmamentum
Motor noster etiam perfectum technicum subsidium praebet, quod utentes celeriter instituere, debug et motorem tenere possunt, institutionem, debugging, sustentationem, aliasque operationes ad minimum tempus minuunt, ut efficientiam usorum meliorem efficiant. Societas nostra etiam technicam sustentationem professionalem praebere potest, addito motore delectu, configuratione, sustentatione ac reparatione ut obviam usori necessitatibus occurrere.
Solutio
Societas nostra etiam clientibus solutionibus nativus providere potest, secundum certas clientium necessitates, ultimis technicis motoriis adhibitis, optime problema solvendum, ut stabilitas et fides motoris in exspectationibus emptoris occurrat.